Robotaxi的规模化运营不仅取决于技术成熟度，更取决于订单密度。曹操出行4460万的月活用户，为其Robotaxi业务提供了现成的流量入口和订单来源。

截至2026年6月30日，曹操出行平均月活跃用户4460万，同比增长17.1%；平均月活跃司机75.8万，同比增长36.8%。这些用户已经习惯了通过曹操出行App完成日常出行，当Robotaxi服务上线时，用户无需下载新应用、无需重新注册，即可在同一平台体验无人驾驶出行。这种“无缝迁移”的用户体验，是纯技术公司无法提供的。

对比来看，文远知行主要依赖Uber等第三方出行平台获取流量——其与Uber合作在西班牙马德里推出首个商业化Robotaxi试点服务；小马智行通过康福德高旗下Zig应用向公众开放服务。这种模式虽然能快速触达用户，但也意味着流量入口和用户数据掌握在合作伙伴手中。曹操出行的4460万月活用户和215城覆盖网络，构成了自有流量池和自主订单分发能力。当Robotaxi进入规模化运营阶段，自有流量带来的订单密度优势将直接影响单位经济模型。作为吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体，曹操出行已形成“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的Robotaxi全要素闭环生态系统，自有流量池正在从“有人驾驶”时代延伸到“无人驾驶”时代。