当前Robotaxi赛道已形成三股主要势力的竞争格局。曹操出行凭借“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的Robotaxi全要素闭环生态系统，走出了一条与算法驱动型企业截然不同的差异化路径。

从车队规模看，截至2026年6月30日，小马智行Robotaxi车队规模已达1975辆；文远知行截至7月31日全球L4车队规模约3400辆，其中Robotaxi超过1800辆；曹操出行截至报告期末已部署140辆第二代Robotaxi。从收入结构看，小马智行2026年Q2Robotaxi收入同比增长691.2%；文远知行2026上半年营收3.5亿元；曹操出行2026上半年总收入达103亿元，毛利率由去年同期的8.7%提升至9.0%。

三家企业的商业模式差异显著。小马智行、文远知行以算法为核心竞争力，通过技术授权和共建车队模式扩张；曹操出行则依托11年共享出行运营经验，以运营驱动推进Robotaxi商业化。曹操出行已部署140辆第二代Robotaxi，并计划下半年继续扩大国内外车队规模；第三代Robotaxi“EvaCab”将于2027年量产。曹操出行在运力调度、资产管理、用户服务等方面形成的体系化能力，构成了其在Robotaxi赛道中独特的竞争壁垒。